Kongebyen er bygget som en fæstning, og mure afgrænser den ydre og indre kongeby samt Den Forbudte By, hvor kun kongen måtte opholde sig. Der er ikke meget tilbage af Den Forbudte By, men man er heldigvis begyndt at restaurere de gamle paladser.
Vi sejlede på Duftenes flod først til Thien Mu-pagoden, hvor buddhistiske munke var i gang med bøn, dernæst videre til et smukt beliggende mausoleum for en af de store konger, Minh Mang. Han havde 33 koner, 107 konkubiner og 142 børn!
Vi var på heldagstur til Den Demilitariserede Zone og Vinh Moc-tunnelerne nord for Hué. Ved Den Demilitariserede Zone så vi et museum, mindesmærke og broen Hien Luong, der dannede grænsen mellem Syd- og Nordvietnam.
Vinh Moc-tunnelerne var anlagt til at beskytte civilbefolkningen mod bombeangreb, i modsætning til Cu Chi-tunnelerne ved Saigon, der havde militært formål. Der er bygget 2 km tunnelgange i tre etager, og en hel landsby på 600 indbyggere boede her i 6 år. Der blev født 17 børn på ”fødestuen”. Man kan gå lettere duknakket i gangene, og vi var på alle tre etager. Vi så ind i de ganske små rum langs gangene, som husede familier, fødestue, badeværelse etc. Tunnelområdet havde også både hospital og skole. Nogle af udgangene gik godt kamufleret direkte ud til stranden, og om natten gik folk på arbejde i markerne, fiskede eller transporterede våben og vand til en nærliggende ø!
Hué er også kendt for sin HuDa-beer, som er brygget på dansk teknologi, og et godt eksempel på vellykket u-landsbistand.
Hoi An var oprindeligt et lille fiskerleje, men har udviklet sig til skrædderbyen, hvor det er muligt at få hvad som helt syet. Da vi havde cykler her, var det muligt for os at komme lidt mere omkring. Byen har hyggelige gader med gamle huse og templer og meget liv ved floden.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar